Dünyanın önde gelen mobilite şirketlerinden Stellantis, 2025 yılının ilk yarısında Avrupa’da etkileyici bir performans sergileyerek AB30 pazarında en büyük ikinci otomotiv üreticisi konumuna yükseldi. Şirket, bu dönemde %17 pazar payı ve 1,3 milyonun üzerinde satış rakamına ulaştı.
Hibrit araç segmentinde de dikkat çeken Stellantis, yılın ilk altı ayında %4,2 puanlık düşüşe rağmen liderliğini sürdürdü. Hafif ticari araç pazarında ise %13’lük bir daralmaya rağmen %1,4 puanlık artışla %30’a yakın pazar payı elde etti ve bu alandaki liderliğini korudu.
SİPARİŞ HACMİ ARTTI
Stellantis Genişletilmiş Avrupa Operasyonlar Direktörü Jean-Philippe Imparato, şirketin 2024 yılına uyumlu finansal sonuçlar elde ettiğini belirterek, “Stellantis, A ve B segmentlerinde tartışmasız lider konumda. Sipariş alımlarımız Aralık 2024’e kıyasla %13 daha yüksek. Bu stratejik başarı, piyasa dalgalanmalarını daha istikrarlı yönetmemizi sağlıyor” ifadelerini kullandı.
Fransa genelinde ve elektrikli araç segmentinde %30’a yaklaşan pazar payına ulaşan Stellantis, ülkenin lider otomotiv üreticisi olmayı başardı. Peugeot, %15,6’lık payıyla genel pazarda öne çıkarken, 208, 2008 ve E-3008 modelleri ülke genelinde ilk 10’da yer aldı.
İtalya’da FIAT, en çok tercih edilen marka olurken Panda modeli zirvede yer aldı. Jeep Avenger, yılın en çok satan SUV’si oldu ve Alfa Romeo Junior, premium B-SUV segmentinde liderliği aldı.
Portekiz’deki liderliğini sürdüren Stellantis, İspanya’da elektrikli araç pazarında ilk sıraya yerleşti. Almanya ve Birleşik Krallık’ta ise Opel/Vauxhall Corsa, B-Hatch segmentinde ilk yarıyı lider kapattı. Ayrıca Birleşik Krallık’ta Stellantis, küçük van segmentinde de zirvede yer aldı.
TOFAŞ İLE BİRLEŞTİ
Avrupa’daki başarısını Türkiye’de attığı stratejik adımlarla da destekleyen Stellantis, 2 gün önce TOFAŞ ile birleşme kararı aldı. TOFAŞ, yüzde 100 bağlı ortaklığı olan Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.’yi devralma yoluyla bünyesine katacak.
Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yapılan açıklamaya göre, birleşme işlemi kolaylaştırılmış usulde gerçekleştirilecek ve bu süreçte herhangi bir sermaye artırımı yapılmayacak. Ayrıca bağımsız denetim raporu, birleşme raporu ve uzman görüşü gibi belgelerin hazırlanmasına gerek duyulmayacak.
TOFAŞ, birleşme için Sermaye Piyasası Kurulu’na başvuruda bulunacak. Genel kurul onayına gerek görülmeyen bu işlemle birlikte Stellantis Türkiye’nin tüm aktif ve pasifleri TOFAŞ çatısı altına geçmiş olacak.
Stellantis’in TOFAŞ ile birleşme adımı, şirketin Türkiye pazarındaki etkinliğini artırırken, global operasyonlarını da daha sağlam temellere oturtma stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Sürece ilişkin gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağı bildirildi.
